Moteur et assistance électrique Avec le moteur intégré monté au centre d'Ananda, qui délivre pas moins de 110 Nm, vous bénéficiez presque du double de puissance à chaque coup de pédale par rapport à un moteur monté à l'arrière. Le moteur détecte l'intensité de votre pédalage et ajuste le niveau d'assistance selon vos besoins. Boîte et design La boîte est dotée d'un couvercle transparent à l'avant qui s'ouvre facilement sur le côté. Elle est équipée d'un banc multifonctionnel qui sert à la fois de siège et de boîte de rangement. Le banc est muni de deux ceintures de sécurité pour garantir que même les enfants voyagent en toute sécurité. Roues et cadre Les roues sont fabriquées en magnésium moulé sans rayons, ce qui contribue à rendre le vélo plus léger et plus stable. Le cadre arrière est conçu en aluminium durable pour une robustesse accrue. Freins et éclairage Le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière, offrant un freinage efficace. De plus, il dispose d'un éclairage automatique, garantissant une visibilité optimale dans toutes les conditions. Système de vitesses et USB Le système de vitesses est un système à 8 vitesses externe de Shimano, permettant des changements de vitesses fluides. Le guidon est également équipé d'une prise USB pour charger vos appareils mobiles pendant le trajet. Batterie et rangement La batterie de 19,6 Ah de Samsung/LG est discrètement placée dans un compartiment de rangement verrouillable, ce qui contribue non seulement à un design élégant mais protège également efficacement la batterie. Inclus Le vélo est livré avec un éclairage avant et arrière ainsi qu'une ceinture de sécurité pour 2 enfants. Montage et livraison Livré entièrement monté directement à votre porte (frais de port en sus). Vous pouvez également choisir de récupérer le vélo chez nous pour éviter les frais de transport. Veuillez noter que le cadenas de cadre visible sur l'image n'est pas inclus, mais est disponible à l'achat séparément en tant qu'accessoire. Sécurité et tests Nos vélos sont rigoureusement testés selon la norme allemande DIN 79010:2020, ce qui signifie qu'ils répondent à des exigences strictes en matière de résistance du cadre, de système de freinage, de freins de stationnement,